Dung tích 113cc
Nhẹ hơn 2kg so với thế hệ trước. Làm mát bằng không khí. Cũng giống với hai mẫu xe ở trên. Tuy nhiên SYM không được đánh giá cao như 3 hãng xe Honda. SYM Galaxy Hãng xe Đài Loan cũng đã tung ra khá nhiều mẫu xe số giá mềm trong năm qua. 500 vòng/phút. Dream đã có những thay đổi đáng kể từ mẫu mã cho đến tham số kỹ thuật. Trong khi cốp đựng đồ có dung tích tăng lên gấp đôi. SYM cũng có số lượng sản phẩm khá dày và thường có giá bán thấp hơn so với 3 hãng xe kể trên.
Ngoài ra. 64 kW tại 7. Mô-men xoắn cực đại 7. Mặc dầu những mẫu xe ga tiện dụng. Tích hợp phun xăng điện tử. Ngoại giả. Từ kiểu dáng cho đến công nghệ động cơ. Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp. Ảnh: Ngọc Tuấn. Phần đầu xe gọn gàng. 2 triệu đồng.
000 vòng/phút. Xi-lanh đơn. Xe đậm chất thể thao hơn với cặp vành đúc 5 chấu. Các hãng xe cũng không bỏ qua các sản phẩm xe số. Dream ghi điểm nhờ sự dẻo dai và vận hành kiệm ước so với nhiều mẫu xe số khác trên thị trường.
Nhằm đáp ứng lại những mong mỏi của khách hàng. Không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa đích thực ấn tượng. Công suất tối đa 7. 500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8
Triết lý thiết kế được sử dụng trên Jupiter. Sirius RC Fi mới có sự khác biệt cả về kiểu dáng và thông số kỹ thuật so với thế hệ trước đó. Kèm theo đó là thay đổi về mặt kiểu dáng. Thiết kế giống Exciter. Nhưng xét đến từng chi tiết thì đã có sự thay đổi.
Tuy nhiên. Dòng xe Galaxy của SYM được trang bị động cơ 4 thì 110cc. Honda Super Dream 2013 Mẫu xe số nổi tiếng của Honda đã xuất hiện tại Việt Nam từ khá lâu và rất lòng khách hàng trong nước. Cùng hộp số tròn 4 số. Ảnh: Nguyễn Hân. Sau nhiều lần thay đổi trong hơn 10 năm qua.
Honda đã trang bị cho xe động cơ mạnh mẽ hơn. Yamaha Sirius RC Fi - 'thay mẫu mã. 500 vòng/phút. 1 Nm tại 6. Công suất 6. Super Dream 2013 sử dụng động cơ 4 kỳ. Cho công suất tối đa 5. Hiện đại đang có giá thành ngày một gần với người tiêu dùng. Nên dù có ra mắt nhiều sản phẩm xe tay ga. Mặt đồng hồ hiển thị thiết kế hoàn toàn khác. 9 kW tại 8.
Mẫu xe có thể coi là thành công nhất của Suzuki tại Việt Nam trước đây đã có sự thay đổi toàn diện. 000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9. 500 vòng/phút. R và S. Động cơ của Dream có vẻ cũng vớt vát được phần nào cho phiên bản mới. Công suất 8. Động cơ sử dụng trên Viva mới cũng đã khác. Đổi thay lớn nữa chính là việc Yamaha trang tiêu cực cơ với công nghệ phun xăng điện tử cho Sirius RC Fi.
Suzuki Viva Fi mới sở hữu kiểu dáng thon gọn. Yamaha đã tạo nên trang sử mới cho Sirius khi thay đổi hoàn toàn kiểu dáng của mẫu xe số căn bản này
Sirius RC Fi thật sự đã đổi thay hoàn toàn. Tuy nhiên. Phiên bản Galaxy SR của SYM có thiết kế khá giống với mẫu xe Exciter của Yamaha. Xuất hiện trên thị trường Việt cũng khác lâu. Linh hoạt giúp Viva đời mới rất thich hợp với những con phố đông đúc. Trẻ trung. Với nhiều đường nét thiết kế khía cạnh.
Nhưng không thể phủ nhận xe số vẫn là một lựa chọn chẳng thể thay thế đối với nhiều người. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì.
9 triệu đồng. 115 cc thế thế động cơ 110cc trước đó. Trọng lượng xe giảm xuống còn 94 kg. Cụm đèn hậu cũng đổi thay. Với nhiều điểm “vay mượn” từ các mẫu xe số khác của Honda. Tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. 5 Nm tại 5. Honda Super Dream 2013 chưa nhận được sự đánh giá cao của những người thương xe. 7 triệu đồng. Yamaha và Suzuki. Suzuki Viva Fi có giá bán từ 21 triệu đồng.
Ảnh : Nguyễn Hân. Dung tích xi-lanh 110cc. Honda Super Dream 2013 có giá bán 18. Yamaha Sirius RC Fi Với tuổi đời lên đến gần 15 năm tại Việt Nam.
000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9. SYM Galaxy có giá bán từ 15. Suzuki đã trang bị cho xe động cơ thì. Dưới đây là những mẫu xe số mới xuất hiện trên thị trường trong năm qua. Kiểu dáng của Viva mới dường như không làm người dùng “bớt nhớ” những chiếc Viva ngày xưa
Ảnh: Ngọc Tuấn. SYM Galaxy SR có giá 17 triệu Chiếc SYM Galaxy SR với mẫu mã cùng tông màu xanh GP khá giống Yamaha Exciter vừa chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với giá bán 17 triệu đồng. Thiết kế có phần tương tự các hãng xe khác của SYM chính là điều hay bị khách hàng kêu ca nhất từ trước đến nay. Tiêu biểu trong số đó là dòng xe Galaxy với 3 phiên bản SR. Tuy nhiên.
Suzuki Viva Fi Huyền thoại xe số của Suzuki tại Việt Nam đã được hồi sinh.
Sirius RC Fi vẫn giữ kiểu dáng gọn gàng. Làm mát bằng không khí. 2 mã lực tại 7. 5 Nm tại 5. Dù rằng vậy. Khả năng vận hành suôn sẻ. Từ mẫu mã cho đến tham số kỹ thuật.
Có thể nói Sirius là một trong những mẫu xe rất thành công của Yamaha.
2 đèn xi-nhan chuyển xuống phía dưới yếm xe. Chạy thử Suzuki Viva 115 FI: Cơ động trên phố đông mẫu mã nhỏ gọn.
Như những mẫu xe ngày nay đang sử dụng. Đổi nội dung' Mẫu xe số cơ sở của Yamaha phiên bản mới được cải tiến hệ thống động cơ. Thiết kế mới của Super Dream 2013 được đánh giá có quá nhiều sự lai tạp. Những mẫu xe số có giá thành rẻ và phí vận hành cũng thấp hơn so với xe ga. Xi-lanh đơn. 500 vòng/phút. Taurus hay Exciter. 32 Nm tại 3.
Trong đó. Xe số cũng được cho là khỏe hơn so với xe ga. 5 sức ngựa tại 7. Đương đại hơn so với thế hệ Viva trước đó.
Thay cho động cơ 100cc trước đây. Sirius RC Fi được bán với giá 22. Phần đầu xe được thiết kế lại.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét