92 438
Nếu xét riêng phí tôn tạo trung bình. Với phí tổn sử dụng thấp rồi dần dần chiếm lĩnh thị trường.
61 346. Vị trí Nhà sinh sản uổng tôn tạo trung bình (USD) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Hyundai Toyota GM Chrysler Honda Ford Nissan Kia Volkswagen Mitsubishi 312.
Rồi mới đến Hyundai. 53 304. Trên lý thuyết. Trong khi đó. 82 404. Việc Hyundai vượt qua Toyota.
Theo đó. Loại tu bổ cũng như uổng đối với phần đông những xe đang lưu thông trên đường. 93 385. Đây là tình trạng chung của nhiều nhà sinh sản khác như Nissan.
Là chuyện hoàn toàn có thể xảy ra. Doug Sobieski - Giám đốc tiếp thị của CarMD cho biết đây là năm thứ 3 bảng xếp hạng đem đến cho người tiêu dùng một cách nhìn sâu sắc hơn về tần suất. Trên lý thuyết. 67 540. 96 Theo SongMoi Cuộc khảo sát có tên Vehicle Health Index. 61 346. Được đăng tải trên trang CarMD. Trong khi đó. Trong khi Toyota có phí tổn cao nhất trong 10 hãng xe đứng đầu.
Đây là tình trạng chung của nhiều nhà sản xuất khác như Nissan. Chỉ số này tính nhàng nhàng uổng bảo dưỡng và tu bổ xe hằng năm của từng nhãn. Mà điều đó diễn ra khắp mọi nơi. Hãng sinh sản ôtô Hàn đã đánh bật Toyota khỏi vị trí dẫn đầu đã giữ 2 năm trước đó. Các xe Mỹ là GM và Chrysler có tiến bộ đáng kể trong cuộc khảo sát năm nay khi GM nhảy từ vựng trí thứ 8 lên vị trí thứ 3.
Với tổn phí sử dụng thấp rồi dần dần chiếm lĩnh thị trường. Một chi tiết đáng lưu ý. Là chuyện hoàn toàn có thể xảy ra. Doug Sobieski - Giám đốc tiếp thị của CarMD cho biết đây là năm thứ 3 bảng xếp hạng đem đến cho người tiêu dùng một cách nhìn sâu sắc hơn về tần suất. Kia hay Volkswagen.
Kia hay Volkswagen. 67 540. 92 438. Rồi mới đến Hyundai. Tạm dịch Chỉ số sức khỏe xe. Loại tôn tạo cũng như tổn phí đối với phần lớn những xe đang lưu thông trên đường. Thấp nhất phải là GM với chỉ 304. 82 404. Hyundai cũng đang vượt qua các thương hiệu Nhật Bản về mức độ hài lòng khi mua xe. Vị trí Nhà sản xuất phí tổn sửa chữa trung bình (USD) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Hyundai Toyota GM Chrysler Honda Ford Nissan Kia Volkswagen Mitsubishi 312.
Tiếp theo là GM đứng và Chrysler. 35 472. Số lần xe Hyundai và Toyota "ghé thăm" các garage có xu hướng tăng lên so với năm ngoái. Tạm dịch Chỉ số sức khỏe xe. Trong khi Toyota có hoài cao nhất trong 10 hãng xe đứng đầu.
96 Theo SongMoi. Sinh sản xe giá rẻ. Đây là một chỉ số rất có ảnh hưởng đến quyết định của đa số khách hàng có nhu cầu mua ôtô.
Ngoại giả. Hyundai có uổng tu bổ thấp hơn Toyota 4 5 24 Hyundai có phí tổn tôn tạo thấp hơn Toyota Theo một khảo sát tại Mỹ mới đây. Chrysler cũng leo từ vựng trí thứ 10 lên vị trí thứ 4. Nếu xét riêng uổng tu chỉnh trung bình.
Tiếp theo là GM đứng và Chrysler. Giá trị các hóa đơn cũng cao hơn. Ngoài ra. Ngay tại Việt Nam. Hyundai cũng đang vượt qua các thương hiệu Nhật Bản về chừng độ ưng khi mua xe. Mà điều đó diễn ra khắp mọi nơi. 99 USD. Ngay tại Việt Nam. Giá trị các hóa đơn cũng cao hơn. Phí sửa xe Hyundai trung bình năm qua chỉ là 312. Việc Hyundai vượt qua Toyota. 67 USD.
Hyundai không chỉ tấn công vào Toyota ở Mỹ. 53 304. 38 469. 99 USD. Tại Mỹ cũng như tại Việt Nam. Đây là một chỉ số rất có ảnh hưởng đến quyết định của phần nhiều khách hàng có nhu cầu mua ôtô. 99 325. Chỉ số này tính làng nhàng chi phí bảo dưỡng và sửa sang xe hằng năm của từng nhãn.
Được đăng tải trên trang CarMD. Theo đó. Các xe Mỹ là GM và Chrysler có tiến bộ đáng kể trong cuộc khảo sát năm nay khi GM nhảy từ vị trí thứ 8 lên vị trí thứ 3.
Thấp nhất phải là GM với chỉ 304. 93 385. Hyundai không chỉ tấn công vào Toyota ở Mỹ. Tại Mỹ cũng như tại Việt Nam. Chrysler cũng leo từ vựng trí thứ 10 lên vị trí thứ 4. Số lần xe Hyundai và Toyota "ghé thăm" các garage có khuynh hướng tăng lên so với năm ngoái.
35 472. Bằng hai phần ba của xe Toyota. 99 325. Sinh sản xe giá rẻ. Nó cũng cho thấy Hyundai đang đi đúng con đường của Toyota trước đây.
Một chi tiết đáng lưu ý. Nó cũng cho thấy Hyundai đang đi đúng con đường của Toyota trước đây. 38 469.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét